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交管:新能源汽车保险比燃油车贵21%

发布日期:2022-12-21 12:15:07浏览量:88
【交管】

【导读】随着新能源汽车产业规模快速发展,新能源汽车保险市场也被带动起来,随着新能源车的推广,新能源车险保费也在迅速增长。据分析报告指出,新能源汽车的单均保费比燃油车贵21!保费为甚么比燃油车高?既然按补贴前费用投保,能按补贴前费用赔付吗?

新能源汽车保险比燃油车贵21%!

最近,有车主购买了一台15万元的新能源汽车,但是为爱车投保的时候就发现,新能源汽车购买全险的报废竟然比同等费用的传统燃油车多交2000元。车主一番询问才了解到,原来这样“差别对待”竟然和这款纯电动汽车的市场指导价有关,高达23万元的指导价直接产生高额的险费差价,而这竟然是行业内一直遵循的“潜规则”。
对此,有媒体采访了中国平安、人保以及太平洋等多家保险公司,从中得知新能源汽车均按照“补贴前费用投保,补贴后费用赔付”这样的惯例进行操作,这在行业里已是人尽皆知。因为现在的新能源汽车指导价普遍存在虚高,实际的费用都已经扣去国家和地方性的补贴。有些车型补贴前费用为22.07万元,补贴后则为12.99万元,相差10万元四周,而在缴纳保费时,保险公司却是按照22.07万元来评估计算。

保费为甚么比燃油车高?

目前,中保协并没有制定新能源车专属保险条款,新能源车在投保车损险时,只能沿用燃油车保险条款。
大多数国产新能源车可以享受补贴,且补贴比例较高。因为采用燃油车的保费自动报价系统,各保险公司在计算新能源车的车损险保费时,只能参照补贴前的车价,导致保费过高。
以荣威RX5为例,这台车的燃油顶配版本事导价为18.68万人民币,因为没有政府补贴,所以投保费用就是18.68万元,商业险加交强险总计6900元四周
而荣威RX5的纯电动顶配版本事导价为29.68万元,政府补贴后售价为22.38万元,与燃油顶配版相差不到四万元。但投保费用只能按照补贴前的费用计算,即29.68万元,商业险加交强险总计8700元四周,比燃油版车型多交了1800元四周。

既然按补贴前费用投保,能按补贴前费用赔付吗?

回答很扎心:不能!
这个时候就很有意思了,如果你打电话给客服,客服小姐姐基本上都会说:“亲,我们是按照保额范围进行赔付的呢亲,您保的甚么价钱就按甚么价钱赔呢亲”,然而当私下向定损员咨询的时候,得到的答案却是小剐小蹭赔付与汽油车无异,该多少就多少,车辆因事故报废,按“大票”赔,即按照购车发票上的金额对车主进行赔付,也就是按补贴前费用投保,按补贴后费用赔付,还要算上折旧率。此外,新能源汽车之后的续保费用同样也要比传统燃油车要超越超过不少。投保金贵,理赔折半这样的现实,其实让车主们难以接受。

险种选择是否有所区别?

不少人对新能源车的保险存在了解误区,首先就是涉水险,不是不能买,而是买了也没用!我们都知道它又称作“发起机特别损失险”,因为电动车没有这个部件,所以除非销售想要坑你,否则是不会推荐你买的。那现在有没有电池险呢?答案是否定的,不过目前出产生产厂家都有很长时间的电池质保,出了问题找出产生产厂家就行。
所以小编建议大家,投保就按照普通燃油车的标准即可,除了交强险之外,购买必须的三者、不计免赔、车损、车上人员就已经足以应付90%的情况了。此外,自燃险最好也上了,避免没必要要的损失。

纯电动汽车车险怎么买最划算?

胆儿大型选手:交强险(为了自己和他人,不建议)
常规型选手:交强险+车损险+三者险
双保险型选手:交强险+车损险+三者险+车内成员责任险
焦虑型选手:交强险+车损险+三者险+车内成员责任险+自燃险+盗抢险+……
其实纯电动汽车需要购买的险种和汽油车基本一致,但需要注意的是,纯电动汽车不需要买涉水险,当然了,就算你强烈要求买涉水险,保险公司也不会卖给你(除非想坑你),因为涉水险其实是“发起机特别损失险”,而纯电动汽车哪来的发起机?

扩展知识:

1、新能源汽车要交保险吗?
要交保险新能源汽车也是机动车,在马路上行驶的机动车,需要购买交强险才可以上路,车险分为交强险和商业险,交强险是必须求缴纳的,商业险是车主自愿缴纳的,它包括车损险,三者险,车上人员责任险和全车盗抢险及其相应的附加险,个人建议商业三者险必须购买。

2、中国发展新能源汽车有甚么重大意思?
汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业,发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重,社会舆论压力空前,大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径,同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。

3、新能源汽车和传统汽车保险有甚么区别?
保险费会更高。电动汽车和传统汽车都可以在经销商处买车时直接上保险,车险中涵盖的种类几乎没有差别。
虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车同样,但电动汽车的保费要高于同档次的传统燃料汽车。原因很简单,因为车险险种保费费用均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价普通会更高,保费也就相应较高。而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。

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